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Condado de Los Ángeles — Distrito 6

Ciudades del Distrito 6: Arleta, Lake Balboa, Panorama City, Sun Valley, North Hollywood, North Hills, Van Nuys

El Distrito 6 de un vistazo

Con aproximadamente 278,000 residentes, el Distrito 6 es un importante centro de transporte, logística y actividad industrial en el Valle de San Fernando.


Varias autopistas principales, corredores ferroviarios, instalaciones industriales, almacenes y centros comerciales apoyan el movimiento de bienes y servicios en todo Los Ángeles y el sur de California. Estas actividades fortalecen la economía regional y proporcionan empleos a miles de residentes.


Al mismo tiempo, la concentración de actividades de transporte e industriales representa una importante carga ambiental para los vecindarios, las escuelas, los parques y los negocios cercanos.

Sitio web del Distrito 6

¿ESTÁ TU ESCUELA O VECINDARIO EN UNA ZONA CON ALTA CONTAMINA

Nuestro StoryMap Visual interactivo da vida a los datos y ayuda a residentes, escuelas, miembros de la comunidad y responsables de tomar decisiones a identificar dónde se concentran las cargas ambientales y cómo afectan a las comunidades locales.

DESCUBRE SI ESTÁS EN UNA ZONA CON ALTA CONTAMINACIÓN

¿Por qué los niveles de contaminación son tan altos?

El Distrito 6 es una de las regiones más contaminadas de California. Los camiones y trenes propulsados por diésel emiten partículas tóxicas mientras circulan diariamente por los vecindarios locales.


En Van Nuys, los aviones privados dispersan partículas nocivas de plomo sobre las viviendas y escuelas cercanas al despegar y aterrizar en uno de los aeropuertos con mayores niveles de contaminación del país.


En Sun Valley, una planta de energía liberó gas metano durante años sin que se detectara.

La combinación de estos peligros ambientales obliga a los residentes del Distrito 6 a enfrentar algunas de las tasas más altas de enfermedades relacionadas con la contaminación en el estado, desde enfermedades respiratorias agudas hasta cáncer e incluso muerte prematura.


Los niños son especialmente vulnerables a estos peligros ambientales, ya que la exposición al plomo y a otras partículas tóxicas durante la primera infancia puede tener consecuencias para toda la vida.


Y estas consecuencias pueden extenderse de una generación a otra.


El Distrito 6 se encuentra entre el 10 % de las comunidades con mayor carga general de contaminación en todo el estado. Los residentes enfrentan niveles de contaminación del aire superiores a los de 90 % de las comunidades de California, especialmente en vecindarios ubicados cerca de autopistas, almacenes y corredores industriales.


Los camiones y autobuses diésel frecuentemente mantienen sus motores encendidos mientras están estacionados o esperando, liberando gases de escape tóxicos en lugares donde los niños aprenden y juegan.


El ralentí de vehículos diésel aumenta la carga ambiental de la zona, especialmente cerca de escuelas y lugares sensibles.


Perfil de Salud de la Ciudad y la Comunidad — Informe del Distrito 6 del Concejo Municipal de Los Ángeles


Reducir el ralentí significa:

Aire más limpio y seguro para los niños, las familias y todos los residentes.


La inversión térmica empeora la situación

En condiciones normales, el aire caliente asciende y ayuda a dispersar los contaminantes. Durante una inversión térmica, el aire más cálido se encuentra sobre el aire más frío de la superficie y atrapa la contaminación cerca del suelo.


En el Valle de San Fernando, las montañas circundantes pueden intensificar este efecto. La contaminación proveniente del tráfico, el transporte de mercancías y las actividades industriales puede permanecer durante más tiempo y acumularse en los mismos vecindarios donde las personas viven y trabajan.


El Distrito 6 no solo está rodeado de fuentes de contaminación. También se ve afectado por condiciones que mantienen la contaminación en el lugar. 

2024

Enfoque en un Estudio de investigación

Un estudio de UC Berkeley de 2024 encontró que California redujo aproximadamente un 65 % la exposición a PM2.5 generada por vehículos entre 2000 y 2019. 

Estudio completo

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